Не о Тони Хоуке: история становления скейтбординга

Качество наших дорог не всегда готово удовлетворять потребности водителей и пешеходов, ещё меньше им могут быть довольны любители скейтбординга, которых в нашей стране не так много, но увлечение этим видом спорта определённо существует. В Америке середины прошлого века, во время, когда и зародился скейтбординг, были свои проблемы, через которые прошли люди с досками на колёсах, чтобы установить величие скейтбординга.

Социально опасное начало

Изобретение самого скейтборда относят к 40-50 годам, и произошло это на юге США. Идея использовать этот способ передвижения по городу принадлежит калифорнийским сёрферам, которые сначала использовали доску для преодоления пути до пляжа, чтобы облегчить транспортировку своих сёрфов, или просто приделывали колёса к своим пляжным доскам. В дальнейшем небольшие копии бордов — прообразы современных скейтов — они использовали для своего развлечения в дни, когда океан не дарил им волны. Самые первые скейты в принципе были уменьшенными копиями сёрфов и на современные аналоги были похожи только функционально — доска с колёсами. Они были заметно менее практичны и мобильны из-за того, что первые колёса были металлическими и не позволяли быстро набрать скорость, эффективно тормозить и наслаждаться движением (о трюках тогда речи совсем не было).

К 60-м годам стали появляться свои фирмы по производству досок. О скейтбординге начали говорить на телевидении, а журнал «Life» поместил на обложку скейтбордистку Пэтти Макги. Но успех этого увлечения быстро сошёл на нет по ряду причин. Во-первых, это всё ещё было не очень удобно. Во-вторых, из-за несовершенств конструкции скейтбординг был очень травмоопасным, что вынуждало родителей ограничивать своих детей от ненужных ушибов и переломов, отнимая доску, а полицейских — неодобрительно коситься на толпу подростков, которые могли в любой момент выкатиться на проезжую часть под колёса автомобилю. В-третьих, такой спад интереса и социальное неодобрение вынуждало производителей уменьшать объёмы производства, обращая своё внимание на другие сферы развлечений.

Засуха, подарившая жизнь

Всё изменилось в 70-х годах всё в той же Калифорнии. Несколько факторов сошлись в одном месте и заставили скейтбординг восстать из небытия. Первым реанимирующим действием было начало использования нового типа колёс для скейтбордов — полиуретановых. Додумался до этого Фрэнк Нэсворти, который позднее начнёт продавать свои чудо-колёса под маркой Cadillac Wheels. Преимущества полиуретана были очевидны: он дольше изнашивался, позволял легче разгоняться и маневрировать, торможение благодаря этому материалу стало тоже проще.

Теперь сёрфингисты Калифорнии снова переместились с водной глади на асфальт и пытались повторить на суше то, что они делали на воде. В то время скейтбординг представлял из себя либо скоростной слалом по холмам и вокруг конусов, либо фристайл на земле с лёгкими пируэтами, подобными езде на коньках по асфальту. В середине 70-х начали проводиться первые соревнования по скейтбордингу, а в калифорнийском городке Догтаун появилась команда, которая навсегда изменит этот спорт: Zephyr, или Z-Boys. Они вытворяли то, что никто не мог вообразить, их катание было агрессивным, а стиль — неповторимым. Позднее один из участников этого движения Стэйси Перальта напишет сценарий для фильма о зарождении второй жизни скейтбординга — «Короли Догтауна».

Но не только руками человека ковалась слава этого опасного увлечения — любителям скейта помогала сама природа. В 1976 году в Калифорнии началась засуха, которая вынудила местных жителей опустошать свои бассейны. Пологие склоны пространства, предназначавшегося для водных развлечений, тут же заполонили местные скейтбордисты, которые были только рады оттачивать своё мастерство в таких местах. Разумеется, владельцы бассейнов не оценили стремление молодёжи, поэтому экстремалам приходилось часто использовать свои доски, чтобы сбегать от нагрянувшей полиции.

Эти импровизированные рампы дали начало первому вертикальному скейтбордингу, он получил достаточно бесхитростное название: верт. В это же время и появляются первые трюки. В 1976 году Алан Гельфанд по прозвищу «Олли» во время одной из тренировок в бассейне сумел преодолеть законы гравитации и взмыть над поверхностью склона. Этот элемент так и назвали: олли, в честь его основателя. Потом трюки становились всё изощрённее, а подборки фэйлов на Ютубе в наше время наполнились записями их неудачного выполнения.

В дальнейшем скейтбординг становился всё популярнее, соревнования — всё масштабнее, а рекламные контракты — всё крупнее. Парни со скейтами стали важной частью массовой молодёжной культуры, а имя Тони Хоука уже позднее затмило в памяти имена основателей этого экстремального способа самовыражения.

Начало стиля

Скейтбординг подарил нам не только лишь доски и возможность любоваться трюками с их использованием. Во многом именно парням со скейтами мы обязаны популярности бренда обуви Vans. Первый магазин братья Ван Дорен, Гордон Ли и Серж Делия открыли в 1966 году и назвали Van Doren Rubber Company, впоследствии сократив его до Vans. Они изначально поддерживали скейтеров — лёгкий парусиновый верх и толстая подошва не только были отличительной чертой их обуви, но и полюбились из-за своего удобства скейтерам всей Калифорнии, а позднее всему миру. В результате этого у Vans уже в 70-х годах было более 70 магазинов. Их логотип и слоган тоже отсылает нас непосредственно к скейтбордингу: доска с надписью «Off the wall».

В сумасшедших 70-х они сотрудничали с одной из ключевых фигур скейтбординга — Тони Альвой, позднее он вместе с другим участником Zephyr Стэйси Перальтой создал свою модель для Vans — Vans Era. Потом компания выпустила ещё несколько культовых моделей, таких как Slip-On и высокие Vans Sk8-Hi, которые позволяли защищать скейтбордистам голеностоп.